内则带有压缩的度氧气，可以保证帐篷在密封之后，内的单个人类生命九小时的正常生存。

为了合科考队这边的时间安排，索朗先生并没有便会原始形态，而是选择和钱前一起到了邱泽尔向导的车里。

说话之间那位认真严谨经验丰富的向导先生就已经快速的将所有携带品查看完毕，然后他示意众人带好东西可以发。

与他们有相同选择的还有领队考比尔先生，他是希望能够在车上与索朗他们尽快熟悉起来。

考察队这边备的是能的野地车，这车的野外适应能力非常，基本上只要车能过去的地方它们就能走。

研究了一会地图之后，考比尔先生将路线画来，放到一旁打算等到向导先生不开车的时候与对方商议一下。

但正是因为有了这设计，这款氧气帐篷不但价格不菲，且重量不轻，是一非常专业的野外生存设备。

被拒绝之后那位先生微微了一下，算是和众人打了招呼，然后就离开继续检查队里面其它东西去了，似乎并没有与他们多攀谈的意思。

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之后这位先生微微侧过，向着后排的钱前他们说：“

钱前与索朗先生并排坐在野地车的后排，在他们的边放置的是前面两位先生的随行李。

作为队伍里面安防的主要负责对象，索朗先生主动和他们相互换了联络方式。

正常情况下考察队这边是人分氧气帐篷的，那位先生已经要多人，自然就要问一问需不需要增加一些基础装备。

帐篷，是一为了人类在野外生存安全而特殊设计的一帐篷。

发现湛蓝奎草的位置在圆角森林的，是一个想空投都找不到准确位置和落脚的地方，有曾经去过那边的队员，现在都对那里的环境记忆犹新。

确认无误之后，那位向导先生将自己的野外装备丢上车，示意众人可以发。

这帐篷外层全金属设计，有密封的功能。

不过即便是拥有这野外车辆，也只能将科考队的成员们送达圆角森林的外围，因为中心地带丛林密布车本就开不去。

宽敞的野地车里，向导邱泽尔先生负责开车，他边的领队考比尔先生则是正在仔细的看着自己上一次去圆角森林的时候记录下来的地图，准备为之后的科研工作提前一些基础。

队员们纷纷上车之后，邱泽尔向导又回到他们这边说：“这位格萨古玛或者是贤者先生，请你们当中的某一位将通讯链接号码留给我和考比尔先生，以便我们能够随时联络。”

作为队伍里面的向导，这位先生向负责安保工作的人员所要通讯方式非常正常，而在正常情况下他们也是需要主动向领队先生提供自己的联络信息的。

考比尔领队见状与他们解释：“这是我们的向导邱泽尔先生，他是一位野外生存的专家，对圆角森林里面的情况非常熟悉。我们上一次能够成功的发现湛蓝的奎草，就是因为有这位先生带路。邱泽尔先生是位非常负责人的向导，每一次我们发之前他都要检查所有人的装备和我们携带的各资，确认稳妥之后才会带队发的。”